蘭西亞 logo

logo符號(hào)將公司的機(jī)器置于聚光燈下。該品牌是風(fēng)格、質(zhì)量和平衡的典范。表示所有部件平穩(wěn)、協(xié)調(diào)工作并保證安全移動(dòng)的Lancia藍(lán)旗亞 logo。

Lancia藍(lán)旗亞：品牌概述

Founded:	November27, 1906
Founder:	Vincenzo Lancia
Headquarters:	Turin, Italy
Website:	lancia.com

Lancia藍(lán)旗亞是一個(gè)意大利汽車品牌，隸屬于斯特蘭蒂斯集團(tuán)。它專門生產(chǎn)Ypsilon高級(jí)客車系列，這是一款五門超小型車。此前，該公司從事拉力跑車的生產(chǎn)。此外，它還開業(yè)了兩次：1906年，文森佐Lancia藍(lán)旗亞和克勞迪奧福戈林成立；2007年，其母公司菲亞特重組。第一次公司被命名為L(zhǎng)ancia藍(lán)旗亞c法布里卡汽車公司，第二次被命名為L(zhǎng)ancia藍(lán)旗亞汽車公司。其總部仍設(shè)在都靈。

公司的創(chuàng)始人是這位賽車手的兩位朋友——文森佐Lancia藍(lán)旗亞和克勞迪奧福戈林。1907年，他們生產(chǎn)了第一輛Lancia藍(lán)旗亞牌汽車。這是Tipo 51，后來(lái)改名為阿爾法。她有一臺(tái)28馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1910年，其零件被送往美國(guó)，從零開始組裝，發(fā)布了SGV汽車。后來(lái)，這家意大利公司擁有了第一輛卡車——若塔(1915年)。

1937年，文森佐Lancia藍(lán)旗亞去世，他的妻子和兒子接管了公司的管理。

阿黛爾米格列蒂Lancia藍(lán)旗亞和詹尼Lancia藍(lán)旗亞提供了工程師維托里奧賈諾的職位，維托里奧已經(jīng)因?yàn)樗捻?xiàng)目在專業(yè)圈子里非常有名，包括阿爾法羅密歐和6C、P2和P3系列的成功跑車。1955年，管理權(quán)移交給卡洛佩森蒂，1969年年，該公司并入菲亞特公司，成為其子公司。

1990年后，汽車銷量直線下降，母公司改變了Lancia藍(lán)旗亞的范圍，購(gòu)買克萊斯勒的股份。因此，她決定組合和更新產(chǎn)品，以增加歐洲市場(chǎng)的需求。Lancia藍(lán)旗亞目前的法人實(shí)體成立于2007年一月，當(dāng)時(shí)菲亞特重組了其業(yè)務(wù)。但無(wú)濟(jì)于事：銷售水平繼續(xù)下降，因此在2015年，該公司拒絕以Lancia藍(lán)旗亞品牌出售克萊斯勒。他專注于Ypsilon模式，該模式在意大利有著廣泛的需求。這款車成為2019年最暢銷的車。

在與斯特蘭蒂斯集團(tuán)合并后，意大利品牌和子公司阿爾法羅密歐和DS汽車設(shè)計(jì)新的高檔汽車。他們的釋放定于2024年。預(yù)計(jì)他們將再次展示Lancia藍(lán)旗亞個(gè)人徽章。

意義和歷史

1907年生產(chǎn)的第一輛Lancia藍(lán)旗亞汽車既沒(méi)有名字也沒(méi)有 logo。為了把車推出車間，我不得不拆掉墻。著名的長(zhǎng)矛徽章于1911年首次出現(xiàn)在伽瑪20馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上。由于"Lancia藍(lán)旗亞"一詞在意大利語(yǔ)中是"矛"的意思， logo的獨(dú)創(chuàng)性作者決定將這一元素用作旗幟的旗桿，這體現(xiàn)了品牌名稱。

這樣一個(gè)視覺上的雙關(guān)語(yǔ)成為了一個(gè)極好的營(yíng)銷工具，吸引了汽車愛好者的注意。類似的技術(shù)被用在貝殼 logo上，它以一個(gè)風(fēng)格化的蛤殼為特色。但是，與石油和天然氣公司不同，這家汽車制造商最終放棄了其主要 logo的形象，用抽象元素取代了矛。

1906 1911

眾所周知，Lancia藍(lán)旗亞一開始并沒(méi)有官方 logo。各種黃銅標(biāo)牌被用來(lái)識(shí)別汽車，標(biāo)明型號(hào)和制造商。其中一個(gè)選項(xiàng)包含了品牌的名稱，用嚴(yán)格的粗體和三角形襯線書寫。盡管所有的字母都是大寫的，但第一個(gè)" L "非常突出。它被放大并向下移動(dòng)了一點(diǎn)，導(dǎo)致它的水平線在" a "的下面。銘文的基礎(chǔ)是一個(gè)長(zhǎng)的黑色矩形，有兩個(gè)邊框。

1907 1911

一個(gè)簡(jiǎn)潔的銘文形式的 logo屬于這個(gè)時(shí)期。那是一塊寫有制造商名稱的銅或黃銅牌。它包含草書手寫文本，被放在散熱器格柵上。字母是華麗的，卷曲的卷發(fā)和諧地融入下劃線和上半弧。 logo的主色是黃色。

1911 1929

在文森佐Lancia藍(lán)旗亞的要求下，意大利藝術(shù)家兼設(shè)計(jì)師卡洛比斯卡拉蒂迪魯菲接手了真正 logo的開發(fā)工作。于是，他拿出了六張草圖供選擇。該品牌的創(chuàng)始人喜歡圓形輪圈或方向盤被十字分成四部分的選擇。背景上是一面旗幟，旗桿是用鋒利的長(zhǎng)矛做成的，藍(lán)布上有金色的題字"Lancia藍(lán)旗亞"。事實(shí)是，該公司的名稱在翻譯中的意思是"矛"在圖的右側(cè)還有一個(gè)手動(dòng)阻風(fēng)門。這種字體由細(xì)長(zhǎng)的字母和細(xì)襯線組成。在" L "中，它又大又彎。這個(gè) logo最早出現(xiàn)在伽瑪20馬力上。

1929 1950

1929年，帶有旗幟、長(zhǎng)矛和咽喉的海豹被包裹在一面盾牌中——這是一個(gè)被稱為"羅勒三角形"的幾何圖形。這個(gè)版本也是卡洛比斯卡拉蒂迪魯菲亞提出的六幅草圖之一。在這種形式下，圖標(biāo)變得更加堅(jiān)實(shí)和像樣。盾牌和旗幟一樣，被漆成藍(lán)色。此外，他還收到了一個(gè)由細(xì)雙線組成的框架。盡管這一 logo于1929年首次在迪卡帕賽車上使用，但直到1936年才在Aprilia賽車上永久使用。

1950 1957

為了讓Lancia藍(lán)旗亞的 logo更加顯眼，設(shè)計(jì)師們給它添加了一點(diǎn)色彩。藍(lán)色變得更亮、更豐富、更飽和。棕色調(diào)的淡金色被陽(yáng)光黃色所取代。同時(shí)，它只用于方向盤和一些矛的碎片。圖像的中心部分、品牌名稱、國(guó)旗的邊界以及沿著三角形盾牌邊緣繪制的細(xì)線被重新繪制為白色。這使得有可能將它們與 logo的彩色元素的背景區(qū)分開來(lái)。

1957 1974

自1957年以來(lái)，Lancia藍(lán)旗亞開始為其汽車配備全寬水平格柵。因此，改變后的外觀需要一個(gè)改進(jìn)的 logo。它已被鍍鉻金屬的三維鏤空版本所取代，并向格柵移動(dòng)了一點(diǎn)。設(shè)計(jì)師將方向盤和盾牌漆成銀色，增加了陰影和高光。他們還通過(guò)將十字形分割成四部分來(lái)實(shí)現(xiàn)車輪的現(xiàn)代化。唯一可以辨認(rèn)的細(xì)節(jié)是標(biāo)有商標(biāo)名稱的矛上的旗幟：和以前一樣，它是藍(lán)色的。這樣的 logo第一次閃耀在火烈鳥屬車型上。

1974 2001

開發(fā)者們?cè)诎贺愅邪⒛囊笙赂淖兞?logo，將它還原為銀白色和1929年的制服。但是也有不同之處。例如，設(shè)計(jì)者將旗幟和長(zhǎng)矛統(tǒng)一起來(lái)，使其看起來(lái)像一根直桿。他們還取消了右側(cè)的油門，取消了寬邊框，并將顏色改為帶有漸變的藍(lán)色。字體也發(fā)生了變化，因此不再是一種帶有尖銳襯線的細(xì)長(zhǎng)字體，而是一種字母間距緊密的經(jīng)典字體。盾牌上的框架仍然鍍鉻。這種形式的 logo首次出現(xiàn)在德爾塔汽車上。

2001 2007

經(jīng)過(guò)修飾性的重新設(shè)計(jì)后，漸變的形狀發(fā)生了變化。它繼續(xù)只用于盾牌，旗桿，旗幟和方向盤輪廓成為二維。淺藍(lán)色高光下移，使側(cè)角顏色更加均勻。此外，設(shè)計(jì)師還將一些線條變細(xì)，使 logo看起來(lái)更時(shí)尚。但是這并沒(méi)有影響向上的箭頭：和以前一樣，它是寬的。

2007年至今

真正的 logo出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展上。其作者是機(jī)器人協(xié)會(huì)工作室。設(shè)計(jì)師們用現(xiàn)代的鍍鉻方向盤取代了舊的方向盤，方向盤的頂部和底部有兩個(gè)尖尖的尖釘指向中間。另一個(gè)變化影響了旗幟和長(zhǎng)矛：它們被開發(fā)者移除了。從過(guò)去的版本來(lái)看，只有傳統(tǒng)的藍(lán)盾和鉻合金鑲邊保留下來(lái)。

2022年——今天

汽車愛好者在2022年11月29日第一次看到了新的Lancia藍(lán)旗亞 logo。它與Pu Ra Zero概念車一起在Lancia藍(lán)旗亞設(shè)計(jì)日活動(dòng)中亮相， logo著該品牌在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的首次亮相。這個(gè) logo是由讓皮埃爾普盧埃設(shè)計(jì)的，靈感來(lái)自1957年的老火烈鳥屬徽章。

這位法國(guó)汽車設(shè)計(jì)師過(guò)去曾復(fù)興過(guò)雪鐵龍品牌，他成功地強(qiáng)調(diào)了Lancia藍(lán)旗亞的現(xiàn)代風(fēng)格?，F(xiàn)在，這個(gè) logo象征著優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新和意大利的成熟。在現(xiàn)代化的版本中，有許多梯度，從中心發(fā)散出不均勻的條紋，類似光線。

盾牌的三角形形狀被保留了下來(lái)，銀灰色的鉻合金框架也是如此。一個(gè)圓環(huán)取代了風(fēng)格化的方向盤，一條長(zhǎng)線被用作旗桿，在中間擴(kuò)展，一點(diǎn)也不像傳統(tǒng)的長(zhǎng)矛。帶有商標(biāo)名稱的四邊形也幾乎不像旗幟，因?yàn)樗膫?cè)面部分是圓形的。

碑文字體多年來(lái)第一次改變讓皮埃爾普盧埃認(rèn)為新的 logo需要一個(gè)不尋常形狀的未來(lái)字母。他縮短了襯線，并使它們多方向，以創(chuàng)造內(nèi)部動(dòng)態(tài)。稍微變平的" C "像馬蹄鐵。但最原始的是兩個(gè)大寫字母" A "缺少中間的橫線。

字體和顏色

用長(zhǎng)矛上的旗幟裝飾 logo的想法立即出現(xiàn)，因?yàn)閯?chuàng)始人的姓氏，文森佐Lancia藍(lán)旗亞，準(zhǔn)確地翻譯為"矛"它不僅在現(xiàn)代版本中出現(xiàn)，在其他版本中，它還出現(xiàn)在各種修改中。

早期的版本主要是復(fù)古的字體，有拉長(zhǎng)的字母和清晰的襯線。現(xiàn)在使用的是商業(yè)字體新聞706羅馬現(xiàn)代，印刷，帶有經(jīng)典襯線。它的免費(fèi)對(duì)應(yīng)物是Bienetresocial Bold .

公司的調(diào)色板包括金屬色——各種深淺的銀色。通常，它是由藍(lán)色和白色補(bǔ)充。首次亮相的 logo使用了金色漸變。

Lancia藍(lán)旗亞色碼

Air Force Blue	Hex color:	#002d87
	RGB:	0 45 135
	CMYK:	100 67 0 47
	Pantone:	PMS 661 C

Dark Navy Blue	Hex color:	#001154
	RGB:	0 17 84
	CMYK:	100 80 0 67
	Pantone:	PMS 2755 C

Dark Gray	Hex color:	#b1b2b4
	RGB:	177 178 180
	CMYK:	2 1 0 29
	Pantone:	PMS Cool Gray 5 C

Onyx	Hex color:	#424243
	RGB:	66 66 67
	CMYK:	1 1 0 74
	Pantone:	PMS 446 C

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