超過(guò)42年前關(guān)閉，通過(guò)蒙大拿州南部的客運(yùn)列車服務(wù)獲得了第二次機(jī)會(huì)，恢復(fù)該地區(qū)的公共交通。隨著地區(qū)客運(yùn)鐵路管理局的建立，通過(guò)MCA 7-14-16的實(shí)施，將有可能管理、調(diào)查、分析和控制當(dāng)?shù)氐某鞘需F路服務(wù)。這種走廊的高價(jià)值在于，這種走廊在行動(dòng)領(lǐng)域所覆蓋的社區(qū)中充當(dāng)了有效的經(jīng)濟(jì)引擎。通過(guò)這樣的系統(tǒng)，為服務(wù)于運(yùn)輸系統(tǒng)的社區(qū)的利潤(rùn)建立了先例。為了吸引人們對(duì)重建運(yùn)動(dòng)理念的關(guān)注，該品牌已開(kāi)始積極努力創(chuàng)造一個(gè)有吸引力的現(xiàn)代形象，其主要路線最近已被介紹給潛在用戶和投資者。

新 logo不僅僅是介紹潛在產(chǎn)品及其特點(diǎn)的一種方式。其主要任務(wù)是保護(hù)和改善廢棄的鐵路，并在未來(lái)有效地用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)和民用運(yùn)輸，可視化提供了解決方案。開(kāi)發(fā)品牌的 logo，設(shè)計(jì)師們從需要出發(fā)，使它不僅信息豐富，而且特別有吸引力。事實(shí)上，正確而有趣地呈現(xiàn)視覺(jué)信息的能力取決于新程序的未來(lái)。 logo的原始色彩解決方案在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過(guò)程中發(fā)揮了特殊的作用。

它的主色調(diào)——鮮紅色和經(jīng)典的黑色創(chuàng)造了一幅易讀易懂的視覺(jué)畫(huà)面和整個(gè)構(gòu)圖所必需的氛圍。紅色的選擇是由建筑的主要特征決定的。不僅是最吸引人的，更是人類生活和心理的主色調(diào)之一。這種顏色象征著一個(gè)重要的特征——需要關(guān)注和理解鐵路等運(yùn)輸方式必然伴隨的危險(xiǎn)。它與"紅色交通燈"相呼應(yīng)，提供了一個(gè)易于記憶和品牌識(shí)別。這種效果通過(guò) logo圖像中對(duì)比鮮明的黑色元素得到了加強(qiáng)， logo圖像的形式是一條通向遠(yuǎn)方的鐵路隧道。

除其他外，文本模塊——該鐵路管理層的全名，以清晰易讀的黑色字體制成——影響著理想氛圍的營(yíng)造。文本結(jié)構(gòu)的架構(gòu)提供了易理解性。文本在左邊緣印上一個(gè)縮進(jìn)，排列成"樓梯",當(dāng)以印刷或數(shù)字方式傳輸時(shí)，在任何比例下都容易閱讀。

該文《Big Sky Passenger Rail Authority’s second life in a new identity》來(lái)源國(guó)外logo世界網(wǎng)“l(fā)ogos-world.net”，由翻譯軟件直譯，文章內(nèi)容責(zé)權(quán)歸屬原作者，不代表本站即UCI深圳vi設(shè)計(jì)公司立場(chǎng)。

本文關(guān)鍵詞：Big Sky Passenger Rail Authority’s second life in a new identity