2007 年不幸的一天,軟件故障導致17,000 架飛機在洛杉磯國際機場停飛。美國海關和邊境保護局在機場使用的計算機系統(tǒng)通過網絡傳輸不準確的數據,最終關閉并導致數千名洛杉磯國際機場的乘客滯留,直到系統(tǒng)重新上線。
這是一個極端的情況,但對于各種規(guī)模的公司來說,它都有一個教訓——無論上海包裝設計公司使用的技術質量有多高,它都不是 100% 萬無一失的。如果您將技術用于日常功能,則需要安裝逃生艙口。這種緩刑應該是一種手動選項,可以維持服務并避免讓客戶失望或激怒客戶。
自動化是雇主和雇員日益關注的問題;人們害怕失去工作給機器,一些專家說這是有道理的。但麥肯錫的一項研究表明,在不久的將來,只有5%的工作將實現完全自動化,而社會科學研究網絡的研究表明,在上海包裝設計公司當前的經濟中,計算機創(chuàng)造的工作數量通常與它們已經過時的工作數量相同。
公司必須讓員工做好準備,與機器同行一起承擔新的角色,而不是等待機器人接管。如果使用得當,技術可以自動回答常規(guī)和常見的客戶問題;將這些查詢卸載到自動化工具可以減少后端所需的人數。
那些留在這些領域的人發(fā)展專業(yè)技能,可以處理更復雜的任務,并花必要的時間與每個客戶一起提供令人驚嘆的體驗。專注于培養(yǎng)數百名高技能、有能力的人比培養(yǎng)1000名員工的人才要容易得多。
同樣重要的是,自動化也有利于客戶。如果他們的問題不屬于普通類別,他們可以高枕無憂,因為上海包裝設計公司知道他們將被轉移給知識淵博的代表。因為這些員工不會浪費時間記住低級信息,所以他們可以一頭扎進更復雜的需求和問題。
當然,您必須注意客戶接待。如果人們習慣于與現場代表交談,當他們意識到他們現在必須通過自動助手時,他們會感到惱火。盡管如此,如果您對如何實施新工具很敏感,大多數人都會適應。
確保在測試這些新工具時傾聽客戶的意見。否則,上海包裝設計公司將無法節(jié)省您所期望的那么多錢,因為當人們無法獲得所需的答案或支持時,他們會離開您。如果一個工具不適合您的受眾,那么它的復雜程度并不重要。
總監(jiān)微信咨詢 舒先生
業(yè)務咨詢 付小姐
業(yè)務咨詢 張小姐