汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，導(dǎo)致車企非常重視設(shè)計(jì)和品牌戰(zhàn)略，汽車行業(yè)標(biāo)志設(shè)計(jì)都非常優(yōu)秀，此文介紹世爵汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)含義與理念，供大家欣賞學(xué)習(xí)：

世爵汽車標(biāo)志圖片

世爵汽車標(biāo)志含義和設(shè)計(jì)理念

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，具有獨(dú)特的輕量化車身，采用大排量中置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)，擁有驚人的性能參數(shù)。 在1898年，馬車制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—讓(He ndrik-Jan)世派克(Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他們的第一輛使用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，出色的車身制造技術(shù)立刻為他們迎來了陣陣喝彩。同年為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻(xiàn)禮，世派克制造了著名的的黃金典禮馬車，并沿用至今。從那時(shí)候起世派克兄弟進(jìn)入他們職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)：將世爵公司完全投入到汽車制造業(yè)當(dāng)中。為了更加適應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)，他們將Spijker中間的ij改為y，從此公司名稱改為世爵（SPYKER）。 作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商，世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。在2005年，世爵將產(chǎn)量提高到年產(chǎn)100輛車左右。不僅我們只為有限的尊貴車主生產(chǎn)這一他們成功價(jià)值的體現(xiàn)，而且每一款又都是絕版收藏的結(jié)晶，即世爵每年都會(huì)推出一款新車，而每一款當(dāng)全球生產(chǎn)達(dá)到500臺(tái)時(shí)立即停止。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車市場(chǎng)的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國(guó)家，比如說瑞士和摩納哥等等。

世爵汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)價(jià)值

世爵車標(biāo)簡(jiǎn)約大氣、識(shí)別性強(qiáng)，很好地表達(dá)了世爵的品牌氣質(zhì)與內(nèi)涵，深圳vi設(shè)計(jì)公司認(rèn)為世爵標(biāo)志設(shè)計(jì)非常成功。

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