車標(biāo)的作用是便于銷售者、使用者、維修人員、交通管理部門識別車輛的"身份"。本文介紹勞斯萊斯品牌故事和勞斯萊斯車標(biāo)、標(biāo)志logo設(shè)計圖片。

勞斯萊斯車標(biāo)和汽車標(biāo)志圖片

勞斯萊斯汽車標(biāo)志

勞斯萊斯品牌介紹（車標(biāo)含義）

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick HenryRoyce(亨利萊斯)和Charles StewartRolls(查理勞斯)。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球。除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域，它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造者，著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(BMW)接手。勞斯萊斯1907年推出的銀靈轎車，不久便被譽為世界上最好的汽車。很多人知道勞斯萊斯汽車，卻不知道羅羅(羅爾斯羅伊斯)也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)制造者。著名的波音客機(jī)用的就是羅羅的發(fā)動機(jī)。二戰(zhàn)后勞斯萊斯的主業(yè)之一就是生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)。1971年負(fù)債虧損導(dǎo)致破產(chǎn)。后在英國政府干預(yù)下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發(fā)動機(jī)兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產(chǎn)品上使用。羅爾斯羅伊斯航空發(fā)動機(jī)公司恢復(fù)了生機(jī)，再次擠身于世界三大航空發(fā)動機(jī)廠家之列。勞斯萊斯汽車標(biāo)志圖片勞斯萊斯汽車標(biāo)志含義勞斯萊斯和羅爾斯羅伊斯均由英文Rolls-Royce翻譯而來，二者的不同在于：生產(chǎn)汽車的叫勞斯萊斯，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的叫羅爾斯羅伊斯。羅爾斯羅伊斯是世界三大航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商之一。Rolls-Royce Limited是1906年公司建立時的名稱，后于1973年分拆為Rolls-Royceplc(一家航空動力系統(tǒng)和防衛(wèi)公司)和Rolls-Royce Motors。Rolls-RoyceMotors是一家擁有Rolls-Royce和Bentley(賓利)2個品牌的汽車部門。1998年大眾(Volkswagen)得到該公司，并將其更名為BentleyMotors Limited;Rolls-Royce品牌則被Rolls-Royce plc授權(quán)給BMW(寶馬)建立一家新汽車公司，名為：Rolls-RoyceMotor Cars。自1999開始，Rolls-Royce Motor Cars成為勞斯萊斯汽車的制造商，同時歸屬于BMW旗下。雙R標(biāo)志查理勞斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利萊斯(HenryRoyce)第一次握手距今已超過100年，根據(jù)兩人于1904年簽訂的協(xié)議，Royce先生負(fù)責(zé)造車，而Rolles先生則負(fù)責(zé)賣車。兩年之后二人的公司正式合并，立志生產(chǎn)世界上最好的汽車。在此之前，出身貧寒的電氣工程師萊斯嘗試了各種辦法，他先從改裝一輛二手德科維爾(Decauville)起步，但最終結(jié)果令人失望。在幾個朋友的幫助下，他決定自己制造一部汽車。這輛車與法國車有諸多相似之處：1.8升的雙缸發(fā)動機(jī)，三擋變速箱，末級扭矩齒輪傳動。萊斯先生的努力引起了來自倫敦上流社會的勞斯先生的高度重視，作為英國汽車俱樂部的創(chuàng)始人以及panhard公司的代理，他很快就與萊斯先生達(dá)成了協(xié)議，世界上最著名的雙R標(biāo)志就這樣誕生了。 勞斯萊斯飛天女神標(biāo)志飛天女神標(biāo)志這個車標(biāo)的設(shè)計者是英國畫家兼雕刻家查爾斯賽克斯(Charles Sykes)。英國保守黨議員約翰蒙塔古(JohnMontagu)是當(dāng)時名噪一時的人物。蒙塔古擁有英國貴族的身份，富有的他對愛情有著與生俱來的文藝般地執(zhí)著和浪漫情懷。已婚的蒙塔古瘋狂地愛著他的女秘書艾琳娜桑頓(Eleanor Thornton) ，在購買一輛勞斯萊斯10/HP后，他要求查爾斯勞斯為他的愛車制作一個明顯的標(biāo)志，其制作費用由自己承擔(dān)。蒙塔古找到了查爾斯賽克斯希望將自己情人桑頓的形象設(shè)計成車標(biāo)。蒙塔古將自己城堡中120間房子的兩個改造為一個雕刻工作室，漂亮的桑頓就在這里擺出各種姿勢來供查爾斯賽克斯觀察雕刻。蒙塔古要求每一個雕塑上面都要使用幾塊實心的純銀，經(jīng)過幾星期的工作，六個小雕塑被制作了出來。但是，這些雕像仍然不能讓蒙塔古滿意，他需要的東西是能充分展示情人獨特、超然的美。當(dāng)時巴黎的編舞家、舞蹈家珞伊弗勒正在舞蹈界掀起一場革命，蒙塔古帶著桑頓來到巴黎的歌劇院觀看她的演出。燈光中，一系列完美的舞姿展現(xiàn)出來的正是蒙塔古心中想要的形象：披著緊身長紗的女人，若隱若現(xiàn)的絕妙身姿在長紗的包裹下顯得更加唯美。幾經(jīng)修改，最后飛天女神的形象終于成型：彎曲著雙腿，頭向著前方伸去似乎在凝視前方的路面，細(xì)紗長裙隨風(fēng)而飄又緊緊的裹住曼妙的身軀。1911年，它正式成為勞斯萊斯車的車標(biāo)。蒙塔古與桑頓的關(guān)系開始于1902年，蒙塔古的妻子塞西爾一直對這段婚外情持容忍態(tài)度，她甚至把桑頓當(dāng)成朋友對待。然而，這段婚外情最終以悲劇收場。一戰(zhàn)期間，蒙塔古被派往印度考察機(jī)動化部隊。他與桑頓于1915年12月13日登船，后來船被德軍魚雷擊中，蒙塔古生還，而桑頓卻不幸隨輪船葬身海底。這段故事并不像流傳的那樣完美，但是恰恰是蒙塔古的這段故事所展現(xiàn)出人性中純粹地、狂熱地和包容地愛是賦予飛天女神標(biāo)志的。每輛勞斯萊斯車頭上的那個吉祥物：帶翅膀的歡樂女神，她的產(chǎn)生與制造的過程，更是勞斯萊斯追求完美的一個絕好的例證。勞斯萊斯車標(biāo)的設(shè)計者查爾斯賽克斯這樣來描述他的設(shè)計理念：風(fēng)姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風(fēng)輕送，搖曳生姿。這一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現(xiàn)。這尊女神像的制作過程也極為復(fù)雜。它采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)９に?，做好的女神像還要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗。

勞斯萊斯車標(biāo)印象

勞斯萊斯車標(biāo)大氣簡約，體現(xiàn)了勞斯萊斯大品牌和品質(zhì)感，深圳vi設(shè)計公司認(rèn)為設(shè)計非常成功。

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