主要經(jīng)營汽車)
標(biāo)致是法國歷史最悠久的汽車品牌之一。他們最古老的汽車模型于1889年發(fā)布。目前,生產(chǎn)主要集中在跨界車和貨車上,但該公司歷史上生產(chǎn)過各種乘用車和跑車。標(biāo)致的標(biāo)志著名地描繪了獅子。在很長一段時間里,一只兇猛的獅子(就像紋章學(xué)中的一樣)是他們的主要形象。現(xiàn)在,這是掠食者頭部的細(xì)微輪廓,顏色為白色。它被放在一個黑色的盾牌上,上面有公司的名字。后者是用細(xì)長、突兀的字母用白色書寫的。
龐蒂亞克
龐蒂克是通用汽車公司在整個20世紀(jì)的主要品牌之一。這是一個美國品牌,生產(chǎn)各種乘用車,大多是小型車。他們的許多產(chǎn)品也是高性能或豪華車。21世紀(jì),公司遭遇財務(wù)困難,倒閉。他們的標(biāo)志描繪了一個向下的窄箭頭。它的中心是明亮的紅色,周圍是厚厚的銀色邊框。在紅色部分的頂部附近,他們還放置了一個白色的四角星。
保時捷
保時捷是德國最大的高性能汽車生產(chǎn)商。目前的名單主要包括跑車和運(yùn)動跨界車。該公司在賽車運(yùn)動方面也有顯著表現(xiàn)。簡而言之,他們的汽車被認(rèn)為是同類中最好的。他們的 logo充滿了他們家鄉(xiāng)城市和家鄉(xiāng)地區(qū)的象征。它基本上是一個帶有斯圖加特盾形紋章(金盾黑馬)的徽章,周圍有符騰堡符號。
普利茅斯
直到2001年,普利茅斯一直是美國的大汽車品牌之一。它歸克萊斯勒所有,該公司利用這個品牌在更小、更便宜的汽車市場建立了自己的地位。小型客車(加上一些跑車)多年來一直是他們生產(chǎn)的核心。普利茅斯的最后一個標(biāo)志描繪了一個黑色的圓圈,里面有一艘白色的船。這是對"五月花"號的直接引用,該船從英國的普利茅斯啟航。還有品牌名稱,寫在頂部邊緣。
帕卡德(姓氏)
帕卡德是20世紀(jì)上半葉著名的汽車品牌。這是一家生產(chǎn)高檔汽車的美國公司。經(jīng)典的帕卡德在50年代就結(jié)束了,盡管從技術(shù)上來說,這個品牌在后繼公司的領(lǐng)導(dǎo)下壽命更長。帕卡德的標(biāo)志是一個直立的黑色橢圓形,中間有一個茂盛的羽冠。它描繪了一面盾牌,頂上有一些樹葉和一只天鵝。顏色只有紅色和金色。
PAG
PAG汽車公司是巴西的一家汽車制造商,活躍于1988-1991年。他們制造了一些緊湊型汽車,有些是基于大眾為巴西制造的汽車106 . PAG尼克可能是他們最受歡迎的車型,這是基于大眾Gol,巴西的獨家。該標(biāo)志描繪了一個盾牌,黃色光線以一定角度穿過它。這種光線將 logo分成兩部分紅色。其中一個包含一個刺棒的圖像,另一個是一只兇猛的獅子。兩個人都是黑人。
帕加尼
帕加尼是意大利一家小型跑車生產(chǎn)商。目前,他們有兩款汽車模型——采用碳聚合物的流線型跑車模型。這意味著它們比平常更輕,從而獲得了速度優(yōu)勢。作為一個標(biāo)志,他們使用他們的名字,寫在一個狹窄的橢圓形。它被橫向拉伸以容納整個文字標(biāo)記。后者用藍(lán)色圓形字母書寫。
帕加尼瓦伊拉
帕加尼瓦伊拉是意大利汽車制造商帕加尼生產(chǎn)的第二款汽車。這是一款輕型超級跑車,在首次發(fā)布時是最強(qiáng)大的車型之一。生產(chǎn)始于2011年,截至2021年,它的一些變體仍在生產(chǎn)。這種特殊的型號有自己的徽章。這是一個簡單的草書單詞《華伊拉》.顏色在黑色、白色和灰色之間變化。
佩奇
佩奇是一個美國汽車品牌,一直存在到20世紀(jì)20年代。他們生產(chǎn)早期的高級汽車,其中也包括一些高性能車型。特別是,他們的許多產(chǎn)品是跑車或跑車,這基本上意味著舊跑車。主標(biāo)志用粗體大字描繪了品牌名稱。它們又圓又光滑,似乎是手工制作的,就像涂鴉一樣。有幾層顏色:細(xì)黑的輪廓,白色的基礎(chǔ)和黑色的核心線。
泛汽車
泛汽車是70-90年代的希臘汽車制造商。他們專門生產(chǎn)小型汽車模型,其中包括一些奇特的設(shè)計。可能他們最著名的產(chǎn)品是1977年發(fā)布的沙灘車。后來的產(chǎn)品主要是童車和跨界車。這些汽車沒有任何徽章或標(biāo)志。制造商也沒有。
潘哈德
潘哈德是一家法國汽車制造商,是該國最早的汽車制造商之一。直到60年代,他們主要生產(chǎn)高性能汽車。后來,制造商開發(fā)的技術(shù)被他們的新東家雷諾使用。該公司的標(biāo)志是一個帶黃框的灰色圓圈。在里面,字母" R "和" L "被放在同一個點上,形成一個融合的圖像。他們的配色方案是油黑色。
帕諾茲
帕諾茲是一家美國汽車生產(chǎn)商。該公司自1989年以來一直很活躍,主要生產(chǎn)高性能汽車。其中很大一部分只是方程式賽車和普通賽車。但是也有很多公路跑車。該品牌的 logo形狀像一滴,除了圓形部分在上面??蚣苁倾y色的,還有幾個被銀色輪圈分割的內(nèi)段。這些部分包括幾個白色部分(例如,最上面有名字),一個紅色部分,一個藍(lán)色部分和一個全銀色的中間部分,上面有一個綠色的三葉草。
美洲豹
黑豹,又名黑豹西風(fēng),是70年代至90年代的英國汽車制造商。典型的黑豹車是復(fù)古風(fēng)格的豪華車,雖然他們也做跑車。后者的設(shè)計更具未來感,尤其是實驗性車輛,如六輪黑豹6。他們的標(biāo)志描繪了一個長長的八角形,兩邊各有一個中等大小的翅膀。中間還放了一個銘牌,上面用細(xì)無襯線字體寫著名字。顏色通常是帶有棕色線條的黑色。
最重要的
派拉蒙汽車公司在50年代是英國的一個小品牌。他們生產(chǎn)了一款名為派拉蒙一號的無頂跑車,這是他們最大的一款產(chǎn)品。它做得不好,產(chǎn)量最終微乎其微。這些汽車如今是收藏家的珍品。該公司的標(biāo)志中間有一個黑色的小盾。在里面,他們放置了白色的字母“P”,并且在邊上有兩個大的金屬翅膀。最后,下面是一個彎曲的銘牌,上面寫著派拉蒙.
帕特森
帕特森是20世紀(jì)10年代的美國汽車品牌。在那個時代,它們是非常基本的汽車,但是許多也展示了跑車的品質(zhì)。本質(zhì)上,有一些通用轎車的旅游模型。制造商的標(biāo)志看起來像“帕特森”這個詞,寫的角度越來越大。字體方面,他們使用草書斜體,但也非常大膽和厚。字母的顏色是紅色,邊緣是黑色。
皮
皮爾是英國的一個小眾汽車品牌。它以批量生產(chǎn)有史以來最小的汽車——皮爾P50而聞名。這是一個微型汽車,可容納一人,甚至可以用手運(yùn)輸。他們還制造其他車輛,但這些主要是其他微車或原型。作為一個標(biāo)志,這家公司使用他們的名字,寫在扭曲的紅色字母。它看起來是用一個字符串寫的,看看字母是如何一口氣寫出來的。
無與倫比的
皮爾利斯是美國早期的汽車制造商,一直經(jīng)營到30年代。生產(chǎn)圍繞著高檔汽車,其中最成功的國家。其中很多也是跑車或旅行車(簡而言之,高性能汽車)。該標(biāo)志描述了這家公司的名稱,用粗體斜體書寫。它們是斜著寫的,通常是灰色的。最后一個字母也延伸到整個單詞下面的一行。在這里,他們曾經(jīng)寫過校訓(xùn)。
彭德-赫特爾
彭德-赫特爾是澳大利亞制造的最早的汽車之一。它類似于19世紀(jì)末制造的其他汽車。簡而言之,它基本上是一輛兩人用的自行馬車。因為是早期的汽車,所以本質(zhì)上是兩個人的項目。這輛車沒有徽章,商家也沒有 logo。所有提到公司的地方都是用文字寫的。
佩拉納表演團(tuán)體
Perana表演團(tuán)體是一家來自南非的汽車制造商。這家公司專門生產(chǎn)小型跑車,盡管到目前為止只推出了一款。叫Perana Z-One,是雙座大旅行車。他們的公司標(biāo)志是一個銀色橢圓形框架,里面有“佩拉那”字樣。他們用小寫的無襯線字母寫的,顏色和畫框一樣。而且,還有兩個尖尖的筆畫從字上下,可能是翅膀,也可能是箭頭,被字分開。
佩加索
佩加索是一家西班牙汽車制造商,1994年倒閉。該公司為軍隊制造公共汽車、卡車、裝甲車,以及早期的幾款跑車。該品牌及其所有資產(chǎn)被依維柯收購,依維柯還生產(chǎn)公共汽車和卡車佩加索。的標(biāo)志是一匹馬套在環(huán)前。在某個地方,他們通常會把名字標(biāo)上。這里使用的風(fēng)格類似于帶有扭曲和線性元素的簽名。
彼得比爾特
彼得比爾特是一個美國汽車品牌,成立于30年代。他們制造的主要只是卡車。目前的產(chǎn)品系列包括大型運(yùn)輸機(jī)和中型卡車。該公司的標(biāo)志是一個鮮紅色的橢圓形,邊緣有一層額外的紅色。名字用白色字母寫在里面。字體看起來像手寫的草書,線條很粗。
梨子酒
佩里是20世紀(jì)10年代的英國汽車制造商??偟膩碚f,他們發(fā)布了兩款車:一款自行車(基本上是一款小型敞篷車型)和一款合適的乘用車。按照當(dāng)代標(biāo)準(zhǔn),它們通常被認(rèn)為是高性能車型。有一個引擎蓋裝飾品只是展示了一個里面有一條水平線的環(huán)。該公司沒有官方標(biāo)志。在營銷手冊上,公司名稱通常被寫成"佩里汽車公司"。
PGO汽車
PGO是一家制造高檔汽車的法國汽車制造商。他們的車型主要是小型豪華跑車。它們也是手工制作,并為每個客戶定制,這解釋了奢侈品和小數(shù)量100 . PGO logo是一個盾形,或者說是一個盾形的輪廓。它是黑色的,有一個更大膽的左邊和三個爪形標(biāo)記從左邊進(jìn)入盾內(nèi)。字母" PGO "出現(xiàn)在頂部,采用襯線字體。
幽靈海盜
幻影海盜船是一款汽車原型,于30年代在美國設(shè)計。這是一輛相對較大的轎車,車身長而光滑。這個設(shè)計在當(dāng)時是非常超前的,因為那時車身通常不是流線型的。因為這是一個工程師獨自建造的原型,他們沒有 logo。每當(dāng)這個項目被宣傳時,他們只是簡單地寫下全名。值得注意的例子有它寫在一個草書,斜體風(fēng)格。
比亞喬
比亞喬是一家意大利老牌公司,專門生產(chǎn)滑板車和摩托車。它從19世紀(jì)后期開始運(yùn)作。他們監(jiān)管的品牌很多,包括大牌,比如Vespa .他們的標(biāo)志描繪了一個正方形的盾形圖案,被對角地分為藍(lán)綠色和淺藍(lán)色兩部分。前者在底部附近用白色無襯線字體顯示單詞“比亞喬”.后者被一個大大的白色字母p ’占據(jù)。
皮基奧
皮基奧是一個意大利汽車品牌,始于1989年。這家公司的大部分產(chǎn)品是多種多樣的賽車。除此之外,他們還小批量生產(chǎn)公路跑車。他們的標(biāo)志是一個黑色的大字母P .他們移除了中間線條的上半部分,在頂部添加了一條更長的線,還在字母主干的左側(cè)添加了綠色和紅色兩種筆畫。這兩個模仿了后者的造型,酷似意大利的國色。
派珀
派珀是20世紀(jì)上半葉比利時主要的武器制造商。除此之外,他們早年也造了至少一輛車。這是一個自動推進(jìn)的馬車模型,裝有混合電動汽油發(fā)動機(jī)。該公司也被稱為“巴亞爾”,出現(xiàn)在他們的一些徽章上。例如,有一個 logo看起來像一個形狀未定的盤子。在里面,“巴亞爾”這個詞是用大大的略帶哥特式字體寫的。下面,一條油漆帶包含"武器彈藥"的字樣,但那是因為這是他們大部分時間做的。
皮爾斯箭頭
皮爾斯-阿羅是二戰(zhàn)前來自美國的汽車制造商。他們的大部分陣容由高級車組成,但也有其他型號。該品牌相當(dāng)成功,并留下了持久的印象,但最終在財務(wù)上沒有盈利。他們的標(biāo)志總是使用一個被箭頭刺穿的圖像。這種風(fēng)格隨著時間的推移而改變,但最初的設(shè)計要么使用草書字母,要么使用大粗體字。前者似乎使用的時間更長。
刺葉鳳梨
賓尼法利納
賓尼法利納是一家專門從事汽車設(shè)計的意大利公司。他們主要為歐洲各種汽車品牌開發(fā)教練和外觀。這主要包括來自意大利和法國的公司。他們的標(biāo)志是一個直立的長方形,藍(lán)色框架,里面是白色和紅色。在中間的白色部分用藍(lán)色寫了一個小寫字母F .在這個主要部分上面還有一個紅色的皇冠。
皮翁泰克
皮翁泰克在90年代是波蘭的一個小汽車制造商。他們專門生產(chǎn)小型跑車,其中最著名的是Piontek Sportech .這是一輛時髦的雙座三缸引擎跑車100 .皮翁泰克。的標(biāo)志是一個盾形徽章,大部分是黑色,頂部是金屬。在后者上,品牌名稱用黑色粗體字標(biāo)出。黑色的部分被一個看起來像符號的東西占據(jù)了,前面有一條垂直的金屬條紋。上面用小寫字母寫著"工程"一詞。
管
管是比利時的一家早期汽車制造商,一直存在到30年代。他們的大部分汽車都是運(yùn)動車型、高性能車或者只是一般意義上的快車。例如,他們是第一批將4V發(fā)動機(jī)應(yīng)用于汽車的公司之一。沒有公司標(biāo)志,除了他們偶爾使用的文字標(biāo)記。只有“管道”兩個字,用黑色的大字寫著。這種風(fēng)格是一種襯線字體,有一些傾斜的比例和平滑的形狀。
皮林
皮林,也叫皮林-菲亞特,是一家保加利亞汽車公司。它成立于1967年,持續(xù)了數(shù)年,主要生產(chǎn)菲亞特設(shè)計的汽車。這些都是緊湊型車,尤其是菲亞特124和菲亞特850的版本。他們當(dāng)時使用的是普通的菲亞特標(biāo)志。這些都是圓形的長方形,大部分是紅色的,有一個金屬框架。里面的名字是用細(xì)長的字母拼寫出來的。它們被涂成白色。
花花公子
《花花公子》是50年代的美國汽車制造商。他們發(fā)布的一款車型是一款雙門V4引擎的小型敞篷車。它并不真正成功,最終也沒有生產(chǎn)多少。該公司的標(biāo)志描繪了一個紅色的圓圈,里面用白色寫著"花花公子"一詞。它被一頂禮帽、一根手杖和白手套的圖像包圍著。然后將兩個翅膀附在該組合物上。
北極星工業(yè)公司
北極星是一家來自美國的汽車制造商。這家公司生產(chǎn)各種各樣的車輛,包括摩托車、四輪車、越野車和雪地車。它基本上是多功能車的利基生產(chǎn)商,盡管是非常成功的一家。標(biāo)志由文字標(biāo)志部分和 logo組成100 . word mark只顯示名字,用藍(lán)色的大粗體字母書寫“O”中間的空間被一顆北極星的白色輪廓所取代。 logo上也有同樣的圖像,只是周圍有一個橢圓形。
Polarsun AutomobilePolarsun was a Chinese car brand that consists of vans and crossovers for the most part. It’s defunct as of 2018, but in their time they’ve released a handful of models. A lot of them were just Japanese models with slight modifications. The logo depicts the name of the company, written in big Chinese glyphs and then repeated in English underneath. Next to them is the emblem – the first glyphs of the native name, but with thicker tips and put inside a ring. Everything was in blue.
PolestarPolestar is a Swedish brand, owned partly by Volvo. This project concentrates on the development of hybrid and electric cars. They’ve already two such cars: one is a hybrid sports car, and the other – an electric executive car. The logo looks like a 4-tip star, colored white and grey. Well, it would be one, but they split it in to and shifted both parts in opposite sides slightly. So, it’s just two pairs of lines floating next to each other.
PORTAROPORTARO is the name for the 4×4, developed jointly by Portuguese and Romanians. There were many versions of these cars, but they varied little. Most of these were created in the 70s. The PORTARO logo uses the brand’s name, written in big letters with sizes decreasing near the tips. Notably, the top bar of the letter ‘T’ extends above all of these other letters, and the tips then turn down to encompass the first and last letters. This wordmark is then placed into an octagon-shaped frame.
PragaPraga is a Czech carmaker, founded in 1907. The majority of vehicles built by them are either passenger cars or trucks. The former, in particular, have mostly been of sporting variety as of late. The company’s logo is just the word ‘Praga’, written in black letters. In addition, there’s also a line going beneath the entire word. The font is a cursive italic style with a lot of twists and turns.
PRBPRB is a name of the Australian manufacturer of sports and racing cars. They have been doing it since the 70s, and the cars they created resemble the older Lotus models. That is, they are narrow, one- or two-seat cars with partly open wheels. Many of these are used extensively in racing. The one emblem they have uses a grey circle as basis. The central section depicts one of their cars full-face, mainly colored yellow. The frame bit around is where they put the name – ‘PRB Australia’ – in black.
Premier LtdPremier is an Indian car assembler, founded in the 1940s. They don’t develop their own vehicles but build the cars of other brands. That includes small and mid-sized vehicles from Fiat, Plymouth, Renault and some other. The emblem depicts an oval with a letter ‘P’ stuck inside. It resembles a noose, actually, because of its excessive fluidity and smoothness. The coloring is just navy blue.
Prince Motor CompanyPrince Motor is a Japanese car brand, and a former manufacturer. They produced their own cars – racing, luxury and utility vehicles – until the 60s. After that, Nissan incorporated them into their own production, where they continued to build their cars and develop new models. The logo is still used on some cars of theirs. It’s a red shield with the white core. In the middle, there is a letter ‘P’ that consists of two smooth strokes of red paint, much like the traditional Japanese glyphs.
ProdriveProdrive is a British company that mostly builds or modifies racing cars for other brands. They helped construct cars for Aston Martin, Subaru, Porsche and many other companies. There were also attempts at building their own road sports car, but that went nowhere. The usual Prodrive logo uses their name, written in black lowercase letters. The font is a smooth, round style. There is also a blue line going all the way beneath the word.
Proto MotorsProto Motors was a South Korean company, operating from 1997 until its defunct in 2017. They manufactured convertibles, limousines, sports cars, parts for them, and also coaches for vehicles. Shortly before the defunct, they also started to redesign and recreate existing models, developing their electric variants. The company logotype depicted their name on a white background. The first ‘Proto’ part had a bold black sans serif font with a custom ‘O’ character. The ‘Motors’ word used a gray typeface.
ProtonProton is the largest automotive manufacturer in Malaysia. They produce various types of vehicles, from compact cars to motorcycles. Most of their cars are made on basis of local and company-made components, though they also produce rebranded foreign cars. The company logo is a metallic white circle with a head of a tiger inside. Below it, we can see the name. It’s written in a same-styled sans-serif typeface.
PuchPuch is an engineering firm, located in Austria. Since Puch appeared in 1899, they mostly produce compact automobiles, trucks and racing cars. In the list of their products are bicycles, motorcycles and mopeds, as well as parts for them all. The brand logo shows us the white brand name in an angular sans serif typeface. Below it, we can see the checkered white and green shield. All this is placed on a black circle with a white line.
PuliPuli was a microcar made in Hungary in 80s-90s. It was assembled using foreign components, available in the country at that time. It was equipped with a diesel or electric engine, depending on the variation. There are various version of this car, modified for off-road driving, racings, etc. You can find the versions with no roof or with elongated body. This vehicle was manufactured by an automotive manufacturer Hodgep, a large state-owned company, which is now ceased.
PumaPuma is a Brazilian car company. They specialize in making high-performance sports cars, buses and heavy trucks. Most of their luxury cars are equipped with powerful engines and extra-light bodies, which allows them to accelerate maximum velocities. Their logotype is a yellow head of a puma, which have various yellow lines coming from it. The puma head is drawn on a black square. Below, we can see the black brand name, framed from below and above by checkered black pattern.
Purvis EurekaPurvis Eureka was an Australian sports car, produced in 70s-90s. The car had a coupe body, made using extra-light materials. It also got a powerful diesel engine that allowed the car to accelerate maximum velocities. There were several versions, which had different body forms, engines and features. Eureka was sold both as an assembled car and a kit of vehicle components. It was manufactured by Purvis Cars, a large automotive company in the country.
Pyeonghwa MotorsPyeonghwa is a North Korean automotive company. They make various vehicles, including compact cars, trucks, buses, etc. Most of their automobiles are made on basis of components from China of Vietnam. Their logotype a triangle with rounded corners. It is split into three areas, colored white, blue and black. On it, we can see the brand name and an image of a bird.
PythonPython was an automobile, designed by Ford in mid-60s. It was a sports car, produced to replace British competing cars. Python had a compact and minimalistic coupe body. The material used during the car construction was plastic. In collaboration with powerful diesel engine, it helped the vehicle to accelerate high velocities. There have been seven of these cars identified.
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