中國CRRC是由中國南車吸收合并中國北車方式進行合并組建的國有企業(yè)，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯(lián)交所成功上市?，F(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬余人?？偛吭O在北京。

中國中車標志設計及中國中車設計欣賞

CRRC的新Logo圖案由紅色的漢字“中”和“車”設計而成。中國之心，中國創(chuàng)造；“中”與“車”的巧妙融合；四通八達；窗口、聚焦；融合、對稱均衡。

CRRC繼承了中國北車集團和中國南車集團的全部業(yè)務和資產，是品種齊全、技術一流的世界領先的軌道交通裝備供應商。主營業(yè)務:R&D，鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器、環(huán)保設備產品的設計、制造、修理、銷售、租賃及技術服務；信息咨詢；工業(yè)投資和管理；資產管理；進出口業(yè)務。

CRRC堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，不斷提升技術創(chuàng)新體系和能力，建成了世界領先的軌道交通裝備產品技術平臺和制造基地。以高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城軌車輛為代表的系列產品均達到世界先進水平，能夠適應各種復雜的地理環(huán)境，滿足多樣化的市場需求。CRRC制造的高速動車組系列已成為中國向世界展示發(fā)展成就的一張重要名片?，F(xiàn)在，產品已出口到六大洲近100個國家和地區(qū)，逐步由產品出口向技術出口、資本輸出和全球化經營轉變。

中國中車標志設計及中國中車設計欣賞

中國CRRC科技創(chuàng)新工作服從和服務于CRRC跨國經營和全球領先的戰(zhàn)略目標，堅持“國家需求第一、行業(yè)發(fā)展第一”的原則，堅持自主創(chuàng)新、開放式創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，堅持積極的設計方向，建立健全適應國際化發(fā)展需要的科技創(chuàng)新體系。構建一系列具有國際競爭力的產品體系、國際先進的軌道交通裝備知識體系、完善的國際軌道交通裝備技術支撐體系，全面提升技術創(chuàng)新能力，推動中國軌道交通裝備產業(yè)邁向產業(yè)鏈和價值鏈高端，實現(xiàn)“CRRC創(chuàng)造”和“中國創(chuàng)造”，為CRRC公司持續(xù)快速發(fā)展提供強大動力。

中國軌道交通裝備制造業(yè)以CRRC為基礎，初步構建了較為完整的技術創(chuàng)新體系，具有一定的國際競爭力。CRRC擁有高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、動車組及機車牽引與控制國家重點實驗室、重載快速鐵路貨車國家工程技術研究中心、國家鐵路客車系統(tǒng)集成工程技術研究中心等11個國家R&D機構，以及覆蓋主機制造企業(yè)的19個國家級企業(yè)技術中心的產品和技術R&D體系，奠定了軌道交通裝備產業(yè)國家技術和產品創(chuàng)新體系的基礎，形成了較強的國際競爭力。9個海外R&D中心、50個省部級R&D機構、一批專項技術R&D中心充分發(fā)揮作用，在軌道交通裝備核心技術突破和產品技術開發(fā)方面取得豐碩成果。中國CRRC的產品技術R&D系統(tǒng)基本覆蓋了從嵌入式底層軟件技術到應用級控制軟件技術，從基礎技術、行業(yè)共性技術到產品關鍵技術，從系統(tǒng)集成技術到產品工程實現(xiàn)技術，從芯片到板卡，從零部件到模塊組件，從系統(tǒng)到整車的全技術鏈，基本形成了能夠滿足中國軌道交通裝備制造業(yè)技術產品開發(fā)需求的設計分析、計算仿真、試驗驗證、檢驗測試等全產品鏈。

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